近日,我司研制的“基于分布式光纖傳感技術(shù)的海纜狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)”在中廣核(北京)新能源科技有限公司、南京大學(xué)、扶搖電子(東莞)有限公司聯(lián)合合作的海上風(fēng)電海纜監(jiān)測項目中,順利通過了中國船級社質(zhì)量認證有限公司主持的技術(shù)鑒定。
針對海上風(fēng)電場海纜狀態(tài)監(jiān)測手段不滿足海纜全狀態(tài)精準實時監(jiān)測及預(yù)警等實際問題,我司科研團隊開展了集海纜振動監(jiān)測、應(yīng)力監(jiān)測、溫度監(jiān)測、埋深監(jiān)測、船舶監(jiān)測、雷達監(jiān)測、視頻監(jiān)控、智能廣播系統(tǒng)于一體的海纜綜合監(jiān)控系統(tǒng)的研究。創(chuàng)新性的將分布式光纖傳感技術(shù)與風(fēng)電場既有光電復(fù)合纜相結(jié)合,建立了基于多參量的數(shù)學(xué)模型,實現(xiàn)了海纜振動、應(yīng)力、溫度、埋深等多變量的監(jiān)測,能夠快速準確實現(xiàn)海纜失效預(yù)警。同時集成了船舶識別、雷達監(jiān)測、視頻監(jiān)控、智能廣播,實現(xiàn)了全方位的智能海纜安防與預(yù)警,提高了系統(tǒng)的預(yù)警精度和智能化水平。依托邊緣計算和智能算法,實現(xiàn)了海纜精準健康狀態(tài)感知與高效運維決策,增加了系統(tǒng)的安全可靠性。該成果指標全面達到行業(yè)標準《DL/T 2457-2021 海底電纜通道監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》的要求,其中監(jiān)測距離、響應(yīng)時間、定位精度、報警準確率等關(guān)鍵指標均優(yōu)于行標要求。
鑒定委員會認為:該項目研究攻克了風(fēng)電場海纜狀態(tài)在線監(jiān)測的技術(shù)難題,能夠為海纜服役期間的損傷演化規(guī)律、安全隱患預(yù)警提供重要技術(shù)支撐,成果具有創(chuàng)新性,總體達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,部分達到國際先進水平。該成果彌補了現(xiàn)有海纜監(jiān)測系統(tǒng)的不足,可對海底電纜各狀態(tài)及周邊環(huán)境進行實時動態(tài)感知,擁有廣闊的應(yīng)用前景。
監(jiān)測系統(tǒng)界面
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